2024年4月25日，國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）發布了《關于批準發布（鋼鐵及合金 硅含量的測定 重量法）等353項國家標準和4項國家標準修改單的公告》，其中第211號文件明確了國家標準《凈味瀝青混凝土》GB/T 43882-2024正式發布，并于2024年11月1日起正式實施。國家標準《凈味瀝青混凝土》是在全國混凝土標準化技術委員會瀝青混凝土分技術委員會（TC458/SC1）統一領導下，由深圳海川新材料科技股份有限公司主編，長安大學和深圳市路橋建設集團有限公司等單位共同參與編制的推薦性國家標準。《標準》規定了凈味瀝青混凝土的術語、定義、技術要求和試驗方法等，以指導凈味瀝青混凝土的生產和試驗檢測。海川公司作為全國混凝土標準化技術委員會瀝青混凝土分技術委員會（TC458/SC1）秘書處承擔單位，積極開展瀝青混凝土相關產品標準及試驗標準制定工作。國家標準《凈味瀝青混凝土》的發布，為我國瀝青混凝土行業的綠色化、環保化提供了標準依據，規范瀝青混凝土凈味技術的應用與評價，為“ 碳達峰”和“碳中和”背景下低碳標準化工作貢獻力量。
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2024
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2024年05月09日，“全國混凝土標準化技術委員會瀝青混凝土分技術委員會（以下簡稱分標委）三屆三次工作會議”在陜西省西安市召開。本次會議采用線上線下同步進行，國家市場監管總局標準技術管理司裝備材料處潘北辰處長、住房和城鄉建設部標準定額研究所城鄉建設產品標準處尹瑋奇工程師、全國混凝土標準化技術委員會王祖琦高級工程師、分標委主任委員郝培文教授、分標委秘書處高云龍秘書長、分標委各位領導、委員、標準起草人和業內相關專家共30余人參加了本次會議。上午會議由分標委秘書處高云龍秘書長主持，首先潘北辰處長發表講話，表達了國標委領導對標委會建設的重視，并提出加強國標編制進度控制的要求；其后尹瑋奇工程師發表講話，希望分標委繼續加強標準質量和進度的控制，重視標準立項審查工作，加強國標國際化的進程。郝培文主任委員總結分標委2023年度的工作情況，希望各委員積極參與標準宣貫和標準化實訓，擴大分標委的影響力；最后，針對2024年度擬申報立項的6項國家標準分別作立項匯報與討論審查。下午，由長安大學主編的《道路用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青改性劑含量檢測方法》國家標準召開審查會，分標委組織相關單位的專家以及編制組全體成員參加。會議組成了以馬濤教授為組長、王翠紅教授為副組長的審查專家組，在聽取編制組對標準編制過程和內容的匯報后，對標準內容進行了逐條討論并形成了審查意見。最后，相關領導作會議總結，祝賀國標審查通過，宣布審查會議結束，希望編制組盡快形成報批稿，早日完成標準編制任務。
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首個城市色彩國家標準9月1日正式實施 圖1 封面圖國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）批準發布《城市色彩設計指南》（GB/T 42648-2023）推薦性國家標準，2023年9月1日正式實施。主編單位中央美術學院，會同北京城市規劃學會、同濟大學、中國科學院心理研究所、深圳市海川實業股份有限公司等14家單位，完成了編制工作。《城市色彩設計指南》推薦性國家標準，作為首個城市色彩國家標準，填補了中國城市色彩行業空白，成為城市色彩領域重要的技術支撐；它作為國家城市色彩行業基礎性制度的重要方面，將在推進國家治理體系和治理能力現代化中發揮基礎性、引領性作用。 高質量發展的新時代，需要城市色彩國家標準國家進入高質量發展的新時代，發展呼喚“留得住鄉愁”的升級需求。在城市建設、更新、治理和鄉村振興中，展現地域特質、傳承歷史文脈、提升空間品質，實現人與自然的和諧共生。城市色彩作為實現升級需求的重要手段之一，日益受到各級各地政府和社會各界的廣泛關注。經過多年大量的實踐探索，城市色彩行業從無到有，在國土空間規劃建設管理工作中的重要作用日益凸顯。然而，由于中國國情和城市色彩的跨界特征，一直存在著理論上的爭鳴和實踐中的模糊地帶，一定程度上限制了城市色彩行業的發展。因此，在國家標準化管理委員會的指導下、全國顏色標準化技術委員會的倡議支持下，從國家層面制定基礎性制度，編制城市色彩國家標準的工作正式展開。 集合各領域專業意見，經過長期審慎工作，完成《城市色彩設計指南》中央美術學院擔任主編單位，邀約了北京城市規劃學會、同濟大學、中國科學院心理研究所、深圳市海川實業股份有限公司等14家合作單位和各領域專家，從各自學術視角、發揮各方學術專長，為城市色彩這一跨界主題的國家標準制定，提供了有力保障。在中央美術學院的著力推進，和各方的積極努力下，經過廣泛公開征求意見，通過了全國顏色...
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海川溫拌技術貴州SMA路面零度低溫施工首獲成功 繼貴州畢（節）—都（格）高速公路一標成功應用之后，近日，海川EC-120溫拌劑又在貴州清（鎮）——織（金）高速公路十一標SMA試驗路低溫施工首獲成功。 貴州地區高速公路每年年末待竣工通車的任務十分繁重，由于地處叢山低溫濕冷環境，如何保證如期竣工、又要保證瀝青路面的施工質量，一直困擾著業主和建設單位。 清織高速公路設計為雙向4車道，瀝青面層為4cm SMA+6cm AC20+8cm AC25結構。由于SMA瀝青馬蹄脂的本構的特殊性，而致使其施工溫度高、難度大，加之十一標當時地處的織金地區氣溫已達零度，使得業主與建設單位一籌莫展、躊躇不前。 SMA路面零度施工現場 12月25日,海川新材總經理劉智君先生帶領的廣東長大公路工程有限公司和廣東華路交通科技有限公司領導、專家組成的考察團親臨施工現場考察了EC-120溫拌劑在清織高速公路十一標SMA試驗路的使用施工情況，在與建設單位項目部經理、總工、和總監理的座談中，施工方異口同聲表示海川的EC-120溫拌劑真是雪中送炭，解決了我們的燃眉之急、幫了我們的大忙。 海川新材劉智君總經理現場考察 12月12 日，面對當地氣溫0℃、濕度89%、鋪筑工作面距拌合站遠（約80余公里）的嚴酷條件，海川新材現場技術人員通力協作，完成了SMA 上面層試驗段的鋪筑施工。鋪筑完成后的路面經...
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海川股份科學技術協會成立既授牌儀式隆重舉行 2014年12月25日，海川股份參加了在研祥科技大廈舉辦的深圳市首批企業科協授牌儀式。市委副書記戴北方，市人大常委會副主任、市科協主席蔣宇揚出席了授牌儀式。此次首批掛牌企業科協的企業包括研祥智能、海川實業、水務集團等10家大中型企業。 海川股份積極響應深圳市市政府、深圳市科學技術協會貫徹落實市政府與中國科協簽署的《戰略合作框架協議》的號召，于2014年12月成立了深圳市海川實業股份有限公司科學技術協會（簡稱海川科協）。 海川科協是海川科技工作者的群眾組織，是海川黨組織、負責人聯系海川科技工作者的橋梁和紐帶，在協助公司技術攻關、促進成果轉化、營造創新氛圍、激發創新活力等方面具有獨特優勢。 海川科協的成立，標志著海川的科技創新工作將走上一個新臺階！
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建立低碳經濟標準化研究院，構建全球水資源再利用科學示范基地 ——海川總部簽約落戶坪山新區 深圳商報記者 黃青山 潘詠 深圳海川股份多個高端創新資源將落戶坪山新區。昨天，坪山新區與海川股份在深圳會展中心簽訂框架協議，主要內容包括打造海川股份坪山總部基地，建立中國標準化研究院南方低碳經濟標準化研究院（中標院南方研究院），同步籌建南方標準化管理學院。雙方還將依托國際標準化組織，在坪山構建全球水資源再利用科學示范基地。 副市長吳以環、市政協副主席程科偉、坪山新區黨工委書記楊緒松、坪山新區管委會主任吳德林以及中國標準化研究院院長馬林聰等參加簽約活動。坪山新區黨工委書記楊緒松表示，深圳海川股份是深圳標準研發的知名總部企業，通過此次高交會落戶坪山，給坪山新區高科技產業帶來了高端資源，將推動坪山新區打造深圳標準和深圳質量的科技高地。 深圳市海川實業股份有限公司董事長何唯平表示，坪山新區是深圳新型制造業集聚區和低碳示范區，將為低碳經濟和標準化研發提供良好的產業鏈環境。海川股份總部落戶坪山將擴大產業空間優化創新體系，在省質監局、市監督局和坪山新區的支持和幫助下，將進一步釋放海川股份標準優勢的輻射力和競爭力。 建立“生產國際標準的工廠” 當前，打造深圳質量，建設深圳標準，已經成為提升深圳城市競爭新優勢的核心動力。而坪山新區按照市委市政府“兩區一極”的戰略定位，貫徹落實“打造深圳質量、建設深圳標準”，大力...
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近日，由深圳海川新材料科技有限公司會同長安大學等有關單位共同編制的住建部行業標準《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程》,由中華人民共和國住房和城鄉建設部2014年第561號文（中華人民共和國住房和城鄉建設部公告）正式發布，編號為CJJ/T218-2014，自2015年5月1日起實施。 本標準在大量調查研究和大樣本試驗的基礎上，參考了國內外相關標準，結合我國實際情況，對城市道路彩色瀝青混凝土路面應用的技術內容提出了具體的規定，依據充分，具有科學性、先進性和可操作性。 本標準的發布，是海川新材在彩色瀝青混凝土領域取得的又一重要進步，也充分凸顯了公司在該領域的領先市場地位。
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2014
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2014年9月25日下午，中交一公院趙永國副總工、科技與信息化部王蒙主任、中交瑞通路橋養護科技公司陳團結副總經理等一行五人蒞臨廣東海川科技有限公司參觀考察,海川新材CEO劉智君先生陪同考察。 中交一公院專家在聽取海川新材相關產品及其應用情況的專題介紹后，就耐久性瀝青路面材料、綠色混凝土、柔性鋪裝、光纖光柵傳感監測、中水應用、GFRP筋錨固技術等方面與海川技術人員進行了廣泛的互動交流。 中交一公院的專家高度評價了海川在綠色道路材料創新方面取得的成績，同時也為海川新材有關產品技術的發展與應用提出了建議，認為今后雙方合作具有很好的可行性和互補性，同時確定邀請海川新材參加今年11月下旬由中交一公院主辦的“道路減災防災與路網運營技術國際研討會”并作大會發言。
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2014
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2014年9月19日，深圳海川新材料科技有限公司作為主要支持單位參加了在廣州舉辦的“第十一屆魯粵遼湘路橋施工技術論壇”。會議由廣東、山東、遼寧、湖南四省公路學會聯合主辦,廣東省交通廳重要領導、魯、粵、遼、湘四省公路學會理事長、秘書長以及四省的工程師代表共160余人參加了會議,海川新材料科技有限公司CEO劉智君先生出席此次會議。 會議期間，海川新材CEO劉智君先生分別與交通運輸部公路科學研究院付智研究員、湖南省公路學會林健理事長、長安大學郝培文教授等人進行了深入交流,向全體參會代表充分宣傳了海川新材料科技有限公司的先進綠色道路產品，并分發了相關產品資料。 本次會議以“路橋施工養護技術、再生與節能減排”為主題，緊扣了綠色道路發展時代的脈搏，并充分結合了交通運輸部“綠色低碳交通伴我行”等一系列活動，這對于新技術在魯粵遼湘四地路橋建設的應用起到了巨大的推動作用，從而為我司綠色道路產品占領市場制高點提供了非常有利的理論依據。 海川新材料科技必將抓住此次機遇，揚帆起航，在綠色交通上畫出更加華彩絢麗的篇章！
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2014年8月14日下午，中國涂料工業協會孫蓮英會長和楊淵德秘書長蒞臨上海啟鵬工程材料科技有限公司考察。廣東省政協委員、海川股份執行董事何唯平、上海啟鵬公司總工程師鄭煒等領導陪同考察。 中國涂料工業協會孫蓮英會長和楊淵德秘書長在何唯平總裁、總工程師鄭煒的陪同下，與上海啟鵬公司色彩技術部的工程師進行了廣泛的交流，并聽取了上海啟鵬公司色彩產品及色彩工藝技術、市場銷售的情況報告。 會后中國涂料工業協會孫蓮英會長和楊淵德秘書長依次參觀了上海啟鵬科技工程材料展示廳、色彩展示廳、食品展示廳及智能展示廳，并與何唯平總裁、總工程師鄭煒合影留念。
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